Як вибрати домкрат для автомобіля

Автомобілісти, які самостійно доглядають за своїм автомобілем і виконують дрібний ремонт, добре знають про важливість домкрата в гаражі. Для автомайстерень цей інструмент є одним з основних. Здійснити без нього заміну коліс або огляд системи підвіски неможливо.

Існує велика різноманітність конструкцій домкратів. З цієї статті ви дізнаєтеся як вибрати домкрат для автомобіля.

Як і всі механізми, домкрат будь-якої конструкції має певні переваги і недоліки. Основним параметром для класифікації є тип приводу.

Можна виділити:

  1. механічні,
  2. пневматичні
  3. і гідравлічні пристрої.

Іншою важливою характеристикою є вантажопідйомність. Також не варто забувати і про призначення домкрата. Одні пристрої хороші для польових умов, а інші — для автомайстерень. Ідеальною конструкції не існує.

Як вибрати домкрат для автомобіля — розглянемо види домкратів:

Домкрати з механічним приводом

Домкрати цієї конструкції мають механічну передачу між рукояткою і робочим органом. При обертанні або зворотно-поступальних рухах рукоятки відбувається підйом автомобіля. Саме домкратами з механічним приводом укомплектовується автомобіль, виходячи з заводу. В цілому такі домкрати добре підходять для невеликого ремонту в дорозі, наприклад, для заміни колеса. Розміри більшості домкратів з механічним приводом скромні, тому вони не займуть багато місця в багажнику.
Всі механічні домкрати мають два недоліки, які обмежують їх поширення. Перший — невисока вантажопідйомність, 2-3 тонни для таких пристроїв — максимум. Другим мінусом є значне навантаження, яку необхідно прикласти до рукоятки для підйому. Ці дві неприємні особливості роблять застосування даних домкратів незручним в автомайстерні.
Існує досить багато конструкцій механічних домкратів. В процесі вдосконалення підйомної техніки виділилося два вдалих будови — ромбових і рейкове.

ромбічні домкрати


Домкрат має 4 важеля, які з’єднані шарнірами. Вони утворюють ромб, звідки і пішла назва даного пристрою. Усередині ромба знаходиться шпилька, при обертанні якої відбувається зміна кутів нахилу важелів. За рахунок цього опорна поверхня переміщується по вертикалі.
Підйом автомобіля за допомогою гвинтової пари також виконується гвинтовими і важільно-гвинтовими підвидами механічних домкратів. Основним недоліком їх є погана стійкість на поверхні.
Вантажопідйомність ромбических домкратів становить 0,7-2 т. До плюсів можна віднести жорсткість конструкції, стійкість і можливість застосування для роботи з автомобілями різних марок. Мінусом є малий хід.

рейкові домкрати


Даний домкрат був в комплекті у багатьох старих автомобілів, наприклад ГАЗ-21. Сама конструкція була розроблена досить давно і початкове призначення цього пристрою — підйом вагонів. Часто ці домкрати називають на американський манер «хайджек».
Основним елементом даного домкрата є рейка з отворами, через яку відбувається підйом храпового механізму. На його корпусі знаходиться підхоплення. Робота механізму проводиться за рахунок кочення рукоятки.
Вантажопідйомність рейкових домкратів може доходити до 3 тонн, а висота підйому — більше метра. Домкрат також може бути використаний як лебідка, якщо є відповідний стовп або дерево. Тому домкрати такої конструкції отримали величезну популярність у любителів гонок по бездоріжжю.
Головним недоліком рейкового домкрата вважається значна довжина і велика маса. При необережному поводженні він може бути травмоопасен.

гідравлічні домкрати

Механічні домкрати гарні для польового ремонту, але ніяк не підходять для автосервісу, де потрібна висока продуктивність. Також у пристроїв з механічним приводом обмежена вантажопідйомність. Гідравлічні підйомні механізми позбавлені цих недоліків.
Гідравлічні домкрати мають два циліндра — робочий і допоміжний. Вони взаємодіють за принципом сполучених посудин. Робочий гидроцилиндр за обсягом набагато більше допоміжного. Рухи рукояткою призводять до зростання тиску, що, в свою чергу, веде до руху штока і підйому вантажу.
Гідравлічні домкрати дуже ефективні на СТО. Вони дозволяють без проблем підняти навіть вантажний автомобіль. Значущими видами гідравлічних домкратів є темно-зелені, підкатні і зацепной.

пляшкові домкрати


За своїм виглядом ці домкрати схожі на пляшку, звідки і пішла назва. Для підйому вантажу шток головного гідроциліндра рухається вгору. Збоку знаходиться додатковий гідроциліндр, на кінці штока якого розташовується отвір під ручку. Домкрат має масивне підставу, яке забезпечує відмінну стійкість.
Завдяки настільки простий конструкції ефективність даного домкрата дуже висока. Існують домкрати такої будови з вантажопідйомністю в 50 тонн і більше. Підняти цим домкратом, як легковик, так і вантажівка, не складає проблем.
Основний недолік пляшкового домкрата — його чимала висота. Оскільки домкрат потрібно підставляти під машину, він не підходить для автомобілів з низькою посадкою. Іншим мінусом є складність транспортування — домкрат повинен перебувати у вертикальному положенні, інакше можливі витоку гідравлічної рідини.

подкатниє домкрати


Даний вид домкратів схожий на візок з невеликими коліщатками, причому передні і задні коліщатка мають різний діаметр. У передній частині розташовується місце під кріплення рукоятки. В середині «візки» знаходиться основний гідроциліндр, на кінці якого розташовується опорна п’ята.
При рухах рукоятки опорна п’ята піднімається вгору. В цей час домкрат підкочується під машину, за рахунок чого цей механізм і отримав свою назву. Він зручний тим, що має невелику висоту, тому його можна підкотити під машину з низькою посадкою. Вантажопідйомність даного виду домкратів висока, хоч і нижче механізмів пляшкової конструкції.
Особливість підкатна домкрата в тому, що він призначений виключно для роботи в автомайстерні. Маленькі коліщатка не дозволяють використовувати його в польових умовах. Навіть невеликий перекіс опорної поверхні призведе до того, що домкрат буде підкочуватися нерівномірно, а це, в свою чергу, може стати причиною його поломки. З іншого боку, такий домкрат є дуже зручним інструментом в автосервісі.

зацепной домкрати


Цей вид домкратів за своєю будовою аналогічний пляшковим, тільки перевернутим. Якщо в темно-зеленому домкраті гидроцилиндр стоїть на поверхні, а піднімається опорна п’ята на штоку, то в зацепной вгору йде корпус гідроциліндра. Машину піднімає лопатка, закріплена на корпусі.
Збоку від основного гідроциліндра знаходиться допоміжний, поршень якого рухається під дією рукоятки. На додатковому гидроцилиндре знаходиться вентиль, що скидає тиск.
Зацепной домкрати можуть використовуватися для машин з найбільш низькою посадкою. Щоб підняти машину, досить завести під неї лопатку, на що потрібно кілька сантиметрів. Домкрати інших конструкцій на таке не здатні.

пневматичні домкрати

У цій групі знаходяться пристрої різних конструкцій. Можна виділити дві найбільш ефективні. Перші за будовою аналогічні гідравлічним підйомним пристроїв. Вони мають досить значною вантажопідйомністю в десятки тонн. Існують і комбіновані пневмогидравлические механізми.
Пневматичні домкрати другий конструкції представляють собою подушки з міцної гуми, які надуваються компресором або вихлопними газами. Вони зручні тим, що в складеному стані займають зовсім мало місця. Також такі домкрати виконують підйом машини самостійно, не вимагаючи роботи людини. Недоліком їх роботи є нестійке положення автомобіля на подушці — вона може вискочити з-під машини.